Aucar-Trailer S.L.
T. 93 752 42 83
F. 93 752 04 78
aucar@aucartrailer.com
Pintor Pau Roig, 41 2º 3ª
08330 · Premià de Mar
Barcelona
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Ce Semi-remorque Polyvalent Européen remonte à 2004 et permet d’effectuer sur un seul véhicule articulé les classes pratiques et les examens pour l’obtention des permis de conduire C et CE, conformément aux dispositions en vigueur de la Directive Européenne et de la Réglementation Routière.
En 2010, Aucar-Trailer répond aux besoins du secteur de la distribution en lançant POLICAR, le semi-remorque capillaire. Il s’agit d’un semi-remorque qui offre une grande flexibilité pour la livraison de marchandises, qui permet de réduire les émissions de CO2 et d’économiser en entretien, en personnel, en carburant et en impôts et taxes.
Une année de plus, depuis son homologation en tant que fabricant en 2008, AUCAR a renouvelé son certificat COP (Conformité de la production). Grâce à cette certification, l’UCA (Unidad de Certificación del Automóvil) renouvèle quant à elle sa confiance en AUCAR en tant que fabricant de 2ème phase de véhicules.
AUCAR-TRAILER lance en avril 2013 le nouveau POLICAR avec une tournée de présentation dans les principales villes espagnoles. Le nouveau POLICAR offre une robustesse, une simplicité de manœuvres et un espace de chargement utile supérieurs au prototype, ce qui en fait un produit optimal pour franchir les frontières et créer de nouveaux marchés. Le nouveau POLICAR est ainsi présenté à partir de septembre 2013 lors d’une nouvelle tournée en Europe centrale.
Grâce à cette homologation, AUCAR peut installer jusqu’à quatre sièges sur une deuxième rangée de la cabine de tout camion du marché.
Début de la promotion du nouveau produit. Publication en janvier 2011 du catalogue du POLICAR avec le détail des étapes de transformation de trailer à camion, les avantages de la solution et une illustration visuelle des fonctions du produit.
En juin 2010, AUCAR-TRAILER obtient la certification Q-02-D lui permettant de devenir fournisseur de l’État espagnol pour l’entretien et la réparation de véhicules automoteurs, dont des navires et aéronefs, pour des contrats de plus de 600.000 euros
En novembre 2010, AUCAR-TRAILER conçoit et fait breveter un nouveau produit : POLICAR, le semi-remorque capillaire qui permet à l’entreprise de diversifier son activité et de s’adresser également au secteur de la distribution de marchandises.
Ce semi-remorque peut être converti en camion à caisse fermée à l’aide d’une simple opération par télécommande, pour permettre ainsi l’acheminement jusqu’aux points de vente dans les zones urbaines, tout en réduisant considérablement les émissions de CO2, les frais de personnel et d’assurance, la consommation en carburant et les impôts et taxes.
Grâce à cette UTI (Unité technique indépendante), AUCAR peut fournir à d’autres fabricants, ou installer sur leurs semi-remorques polyvalents cet anti-encastrement arrière extensible qui s’avère fondamental pour protéger l’arrière des tracteurs lorsqu’ils sont transformés en camions.
AUCAR-TRAILER, S.L. travaille pour équiper les écoles de conduite (civiles et militaires) en fournissant des camions, des tracteurs, des ensembles routiers, des remorques, des semi-remorques et des bus, et en conditionnant des véhicules de tourisme pour les auto-écoles.
En avril de la même année, AUCAR-TRAILER, S.L. obtient la certification ISO 9001:2008, ce qui fait de nous la seule entreprise espagnole disposant alors d’un système de gestion de la qualité pour la conception, le contrôle du conditionnement et la commercialisation de véhicules, en particulier pour les écoles de conduite.
En octobre, AUCAR-TRAILER, S.L. met au point une nouvelle version du semi-remorque polyvalent européen PE-04.1.
De ce fait, AUCAR-TRAILER, S.L. devient le principal fournisseur de poids lourds pour le secteur des auto-écoles.
L’amélioration apportée au semi-remorque polyvalent PE-03 a débouché sur le modèle PE-04 qui permet la production en série en fabriquant à l’extérieur du véhicule les différents sous-ensembles avant leur montage sur le châssis.
L’Unité espagnole de certification automobile (UCA) certifie AUCAR-TRAILER en tant que fabricant de 2ème phase, ce qui nous permet de compléter des véhicules des fabricants de 1ère phase (Iveco, Mercedes, Renault, etc.) et d’émettre nos propres cartes de contrôle technique de véhicules (TITV) sous la marque déposée AUCAR-TRAILER.
AUCAR-TRAILER obtient le brevet nº 200600102 correspondant au modèle d’utilité du tracteur routier polyvalent européen modèle PE-03. Ce nouveau tracteur permet de fixer la caisse polyvalente sur 8 points d’ancrage (4 sur le tracteur et 4 sur la semi-remorque) avec un seul cylindre hydraulique.
Ce nouveau modèle PE-02 est lancé, avec l’obtention le 24 octobre 2005 du Certificat d’enregistrement du dessin communautaire.
Suite à l’approbation de la nouvelle réglementation routière par Décret royal 1598/2004, l’entreprise présente en décembre 2004, lors de la convention de la Confédération nationale des auto-écoles célébrée à Barcelone, le nouveau semi-remorque polyvalent européen avec tracteur d’occasion Mercedes Benz 1424. Ce nouveau véhicule est le premier semi-remorque polyvalent à caisses fermées qui permet de passer les permis C et CE conformément à la nouvelle réglementation, et il est dénommé européen car il est le seul à respecter à la lettre la Directive européenne 2000/56/CE.
La société AUCAR-TRAILER, S.L. est spécialisée dans l’achat, la vente et le conditionnement de véhicules destinés aux écoles de conduite. Les véhicules de base sont livrés par le client ou sont acquis par AUCAR auprès des concessionnaires des différentes marques, des fabricants ou sur le marché d’occasion allemand. La carrosserie et les accessoires nécessaires pour les cours pratiques et les examens des écoles de conduite sont installés sur ces véhicules. La gamme de produits est élargie avec des remorques à un essieu pour le permis BE qui permettent également de transporter 3 motos, ainsi qu’avec des remorques à essieu avant rotatif pour le permis CE, des semi-remorques ultra légères à un essieu pour le permis CE et des bus
Pour promouvoir l’arrivée la percée auto-écoles sur le marché des poids lourds, l’entreprise se lance dans l’achat, la réparation, le conditionnement et la vente sur commande de tracteurs et de remorques d’occasion importés d’Allemagne. Aucar-Trailer a été la première entreprise à proposer ce semi-remorque polyvalent complet, prêt à être immatriculé et inscrit à l’école de conduite, et il est devenu une référence pour le secteur des auto-écoles grâce à sa garantie – sans restrictions – d’un an sur les véhicules d’occasion.
Dans le cadre de la réglementation routière de 1997, l’entreprise lance la commercialisation du semi-remorque polyvalent à parois latérales pliantes et à plancher extensible, qui permet de passer les examens des permis C1, C, et CE avec uniquement un tracteur et une remorque.
