{"id":1459,"date":"2019-09-12T10:13:08","date_gmt":"2019-09-12T10:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/aucartrailer.com\/empresa\/"},"modified":"2020-01-29T09:03:57","modified_gmt":"2020-01-29T09:03:57","slug":"unternehmen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wer-wir-sind\/unternehmen\/","title":{"rendered":"Unternehmen"},"content":{"rendered":"

[vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““ css=“.vc_custom_1571924590472{margin-top: 50px !important;}“][vc_column width=“1\/3″][vc_separator type=“normal“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ up=“30″][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_column_text]<\/p>\n

Unternehmen<\/h1>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_separator type=“normal“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ up=“30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911105804{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

Als Vorreiter der Innovation hat Aucar-Trailer den Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4nger und den Feinverteiler-Sattelh\u00e4nger POLICAR entwickelt und patentiert.<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911138893{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

Der Europ\u00e4ische Mehrzweck-Sattelh\u00e4nger entstand 2004 und eignet sich, um mit einer einzigen Kombination s\u00e4mtliche Fahrstunden und Pr\u00fcfungen f\u00fcr die F\u00fchrerscheinklassen C und CE nach der Europ\u00e4ischen Richtlinie und der geltenden Fahrzeugf\u00fchrer-Verordnung zu absolvieren.<\/p>\n

 <\/p>\n

2010 hat Aucar-Trailer mit Blick auf den Vertriebssektor den Feinverteiler-Sattelh\u00e4nger POLICAR auf den Markt gebracht, ein Sattelh\u00e4nger, der die Warenverteilung flexibler gestalten l\u00e4sst und zudem CO2-arm und steuerg\u00fcnstig, wartungsfreundlich und sparsam im Verbrauch ist und einen geringen Personalaufwand erfordert.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288136637{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2020<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288147052{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

AUCAR ERNEUERT COP BEIM AMT F\u00dcR FAHRZEUGZERTIFIZIERUNG<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288219904{margin-left: 30px !important;}“]AUCAR hat ein weiteres Jahr, seit der ersten Eintragung als Hersteller im Jahre 2008, die CoP-Zertifizierung (\u00dcbereinstimmung der Produktion) erneuert. Mit dieser Zertifizierung<\/a> best\u00e4tigt das Amt f\u00fcr Fahrzeugzertifizierung das Vertrauen in AUCAR als Hersteller der 2. Fahrzeugphase.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992267113{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2018<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578912049072{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Das spanische Heer beginnt mit der Erneuerung der Flotte an Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Lkw<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578912065688{margin-left: 30px !important;}“]Im Dezember wird die Lieferung von Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Lkw an das spanische Heer wiederaufgenommen, zur Verj\u00fcngung der vorhandenen Flotte.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992227329{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2013<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911980543{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Vorstellung des neuen POLICAR<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911989936{margin-left: 30px !important;}“]Im April 2013 bringt AUCAR-TRAILER den neuen POLICAR mit einer Road Show durch die wichtigsten St\u00e4dte Spaniens auf den Markt. Der neue POLICAR perfektioniert den Prototyp hinsichtlich Robustheit, einfache Bedienbarkeit und nutzbarem Stauraum und macht ihn zu einem optimalen Produkt, um Grenzen zu \u00fcberschreiten und neue M\u00e4rkte zu erobern.\u00a0 Darum macht sich der neue POLICAR im September 2013 erneut auf Tour durch Mitteleuropa.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992192131{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2011<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288243524{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

AUCAR ERH\u00c4LT DE TYPGENEHMIGUNG F\u00dcR DIE ZWEITE SITZREIHE IN LKWS<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288252723{margin-left: 30px !important;}“]Mit dieser Typgenehmigung kann AUCAR bis zu vier Sitze in einer zweiten Reihe der Kabine jeglicher, auf dem Markt verf\u00fcgbaren LKWs, einbauen.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“2400″ img_size=“full“ alignment=“right“ qode_css_animation=““][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992192131{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2011<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911958863{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Premiere des Feinverteiler-Sattelh\u00e4ngers POLICAR<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911968769{margin-left: 30px !important;}“]Die Vermarktung des neuen Produktes beginnt. Im Januar 2011 kommt der POLICAR-Katalog heraus, in dem genau die Umwandlung vom Sattelanh\u00e4nger zum Lkw phasenweise dargestellt wird und die Vorteile und Funktionen des Produktes optisch veranschaulicht werden.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992121481{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2010<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911905519{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Entwicklung und Patentierung des Feinverteiler-Sattelanh\u00e4ngers POLICAR<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911918321{margin-left: 30px !important;}“]Im November 2010 entwickelt und patentiert AUCAR-TRAILER ein neues Produkt: den Feinverteiler-Sattelanh\u00e4nger POLICAR. Dies ist der Beginn einer neuen Produktsparte, die sich an den Vertriebssektor wendet.<\/p>\n

Der Feinverteiler-Sattelanh\u00e4nger l\u00e4sst sich mit einem einfachen Handgriff per Fernbedienung in einen Lkw mit Kofferaufbau umwandeln. Dies erleichtert den Zugang zu innerst\u00e4dtischen Verkaufsstellen und bringt beachtliche Einsparungen bei Treibstoffverbrauch, CO2-Aussto\u00df, Personal, Versicherungskosten und Steuern mit sich.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=“videoRight“ width=“1\/3″]

\n\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992121481{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2010<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911932376{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

AUCAR-TRAILER erh\u00e4lt die Q-02-D Klassifizierung.<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911942401{margin-left: 30px !important;}“]Im Juni 2010 erh\u00e4lt AUCAR-TRAILER die Q-02-D Klassifizierung. Dadurch kann das Unternehmen Zulieferer des Spanischen Staats f\u00fcr die Wartung und Reparatur von Kraftfahrzeugen werden, einschlie\u00dflich Schiffe und Flugzeuge, mit einem Auftragsvolumen von mehr als 600.000 Euro.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992036889{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2009<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288349804{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

ENTSTEHUNG DER UTE HINTERER AUSZIEHBARER UNTERFAHRSCHUTZ<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288336037{margin-left: 30px !important;}“]Mit dieser UTE (Unabh\u00e4ngige Technische Einheit), kann AUCAR andere Hersteller beliefern, oder in den eigenen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngern diesen ausziehbaren hinteren Unterfahrschutz der Zugmaschinen einbauen, wenn sie zu LKWs werden.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“2404″ img_size=“full“ alignment=“right“ qode_css_animation=““][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992036889{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2009<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911883231{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

AUCAR TRAILER, S.L. wird nach ISO 9001:2008 zertifiziert<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911895071{margin-left: 30px !important;}“]AUCAR-TRAILER S.L. besch\u00e4ftigt sich mit der Ausr\u00fcstung von zivilen und milit\u00e4rischen Schulen zur Ausbildung von Fahrzeugf\u00fchrern und beliefert sie mit Lkw, Zugmaschinen, Anh\u00e4ngern, Sattelz\u00fcgen und Bussen, sowie mit der Vorbereitung von Kraftfahrzeugen f\u00fcr Fahrschulen.<\/p>\n

Im April wird AUCAR-TRAILER nach ISO 9001:2008 zertifiziert. Damit wird die Firma zum einzigen spanischen Unternehmen mit einem Qualit\u00e4tsmanagementsystem f\u00fcr die Auslegung, Vorbereitung und den Vertrieb von Fahrzeugen, die speziell f\u00fcr Fahrschulen vorgesehen sind.<\/p>\n

Im Oktober entwickelt AUCAR-TRAILER die neue Version des Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngers PE-04.1.<\/p>\n

AUCAR-TRAILER ist mittlerweile die wichtigste Zulieferfirma f\u00fcr Schwerfahrzeuge f\u00fcr den Fahrschulsektor.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=“videoRight“ width=“1\/3″]

\n\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992011473{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2008<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288425586{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

SERIENHERSTELLUNG MIT DEM EUROP\u00c4ISCHEN MEHRZWEK-SATTELANH\u00c4NGER MODELL PE-04<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1580288383989{margin-left: 30px !important;}“]Die Verbesserung des Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngers PE-03 f\u00fchrt zum Modell PE-04, das die Serienherstellung erm\u00f6glicht, da die verschiedenen Module au\u00dferhalb des Fahrzeugs gebaut werden k\u00f6nnen, um sie anschlie\u00dfend in das Fahrgestell einzubauen.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“2386″ img_size=“full“ alignment=“right“ qode_css_animation=““][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571992011473{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2008<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911817759{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Die UCA tr\u00e4gt AUCAR-TRAILER als Hersteller der 2. Phase im Hersteller-\/Importeur-Register ein<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911827897{margin-left: 30px !important;}“]Die spanische Kraftwagen-Zertifizierungseinheit (UCA) tr\u00e4gt AUCAR-TRAILER als Hersteller der 2. Phase in ihr Register ein. Dadurch erh\u00e4lt das Unternehmen die Genehmigung, Fahrzeuge von Herstellern der 1. Phase (Iveco, Mercedes, Renault. usw.) fertigzustellen und eigene Fahrzeugbriefe f\u00fcr den T\u00dcV mit der registrierten Marke AUCAR-TRAILER auszustellen.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571991926650{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2006<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911770736{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Patent des Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngers, Modell PE-03<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911780809{margin-left: 30px !important;}“]AUCAR-TRAILER erh\u00e4lt den Titel Nr. 200600102 f\u00fcr das Gebrauchsmuster der Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Zugmaschine, Modell PE-03. Die neue Zugmaschine erm\u00f6glicht die Befestigung des Mehrzweckaufbaus an acht Verankerungspunkten (vier an der Zugmaschine und vier am Sattelzug) mit nur einem Hydraulikzylinder.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“699″ img_size=“full“ alignment=“right“ qode_css_animation=““][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571991888562{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2005<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911748665{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Entwicklung des Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngers, Modell PE-02<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911757490{margin-left: 30px !important;}“]Das neue Modell PE-02 wird entwickelt und erh\u00e4lt am 24. Oktober 2005 die Zulassung als Gemeinschaftsmuster.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=“1\/3″][vc_single_image image=“694″ img_size=“full“ alignment=“right“ qode_css_animation=““][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571926218267{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2004<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911441513{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Pr\u00e4sentation des Europ\u00e4ischen Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngers, Modell PE-01<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_row_inner row_type=“row“ type=“full_width“ text_align=“left“ css_animation=““][vc_column_inner width=“2\/3″][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911471660{margin-left: 30px !important;}“]Im Dezember 2004 wurde gleichzeitig mit der Einf\u00fchrung der neuen spanischen Fahrzeugf\u00fchrer-Verordnung nach dem K\u00f6niglichen Erlass 1598\/2004 auf der Versammlung des spanischen Fahrschulverbands in Barcelona der neue Europ\u00e4ische Mehrzweck-Sattelanh\u00e4nger auf einer gebrauchten Mercedes Benz 1424 Zugmaschine vorgestellt.\u00a0\u00a0 Das neue Fahrzeug ist der erste Mehrzweck-Sattelanh\u00e4nger mit Kofferaufbauten, mit dem sich der F\u00fchrerschein Klasse „C“ und „CE“ nach der neuen Verordnung absolvieren l\u00e4sst. Als einziges Fahrzeug, das sich streng nach der Europ\u00e4ischen Richtlinie 2000\/56\/EG richtet, erh\u00e4lt er den Beinamen „Europ\u00e4ischer“ Sattelanh\u00e4nger.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=“videoRight“ width=“1\/3″]

\n\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/a>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571926027252{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

2000<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911400657{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Gr\u00fcndung von AUCAR TRAILER, S.L.<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911428715{margin-left: 30px !important;}“]Die GmbH AUCAR TRAILER, S.L. ist auf den Ein- und Verkauf und die Vorbereitung von Fahrzeugen f\u00fcr Fahrschulen spezialisiert. Die Grundfahrzeuge werden entweder vom Kunden geliefert oder von AUCAR bei den Markenh\u00e4ndlern, Herstellern oder auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt erworben. An diesen Fahrzeugen werden dann das notwendige Zubeh\u00f6r und die entsprechende Karosserie f\u00fcr die Fahrstunden und Pr\u00fcfungen der Schulen installiert. Das Produktsortiment wird um einachsige Anh\u00e4nger f\u00fcr die F\u00fchrerscheinklasse „BE“, die gleichzeitig drei Motorr\u00e4der bef\u00f6rdern k\u00f6nnen, erweitert. Dazu kommen Anh\u00e4nger mit drehbarer Vorderachse f\u00fcr den F\u00fchrerschein Klasse „CE“, und superleichte einachsige Sattelz\u00fcge f\u00fcr die Fahrerlaubnis „CE“, sowie Busse.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571925973398{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

1998<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911295881{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Import von Gebrauchtzugmaschinen<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911306274{margin-left: 30px !important;}“]Um kleinen Fahrschulen ihre Einf\u00fchrung in den Schwerfahrzeugmarkt zu erleichtern, beginnt Aucar mit dem Kauf, der Reparatur, Vorbereitung und dem Auftragsverkauf von gebrauchten Zugmaschinen und Sattelz\u00fcgen aus Deutschland. AUCAR-TRAILER bietet als erstes Unternehmen einen kompletten Mehrzweck-Sattelanh\u00e4nger, fertig zur Zulassung und Anmeldung in der Schule f\u00fcr Fahrzeugf\u00fchrer und setzt dabei, mit seiner uneingeschr\u00e4nkten einj\u00e4hrigen Garantie f\u00fcr Gebrauchtwagen, Ma\u00dfst\u00e4be in der Fahrschulwelt.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column width=“2\/12″][vc_column_text css=“.vc_custom_1571925931183{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“]<\/p>\n

1997<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“9\/12″ css=“.vc_custom_1571925841681{border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d71f26 !important;border-left-style: solid !important;}“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911227306{margin-left: 30px !important;}“]<\/p>\n

Der klappbare Mehrzweck-Sattelanh\u00e4nger<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_separator type=“small“ position=“left“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ width=“50″ up=“3″ down=“9″ el_class=“separadorTimeline“][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911261931{margin-left: 30px !important;}“]Mit der Fahrzeugf\u00fchrer-Verordnung von 1997 begann der Vertrieb des Mehrzweck-Sattelanh\u00e4ngers mit klappbaren Seiten und ausziehbarem Boden, mit dem sich die Pr\u00fcfungen f\u00fcr den F\u00fchrerschein der Klasse „C1“, „C“ und „CE“ mit einer einzigen Zugmaschine und einem Sattelanh\u00e4nger durchf\u00fchren lassen.[\/vc_column_text][vc_separator type=“transparent“ down=“40″][\/vc_column][vc_column width=“1\/12″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“full_width“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“][vc_column][vc_empty_space height=“180px“][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““ css=“.vc_custom_1571924590472{margin-top: 50px !important;}“][vc_column width=“1\/3″][vc_separator type=“normal“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ up=“30″][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_column_text] Unternehmen [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_separator type=“normal“ color=“#d71f26″ thickness=“2″ up=“30″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=““ row_type=“row“ use_row_as_full_screen_section=“no“ type=“grid“ angled_section=“no“ text_align=“left“ background_image_as_pattern=“without_pattern“ z_index=““][vc_column][vc_column_text css=“.vc_custom_1578911105804{margin-top: 35px !important;margin-right: 30px !important;}“] Als Vorreiter der Innovation hat Aucar-Trailer den…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2280,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"full_width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1459","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1459"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1459\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2459,"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1459\/revisions\/2459"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aucartrailer.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}